Kaza, darbe veya çeşitli nedenlerle hasar görmüş aracınızı Ankara genelinde alıyoruz. Aracınızın durumunu fotoğraflarla iletin, kısa sürede şeffaf bir ön teklif alın.
Noter işlemi sonrası ödeme aynı gün yapılır.
Ankara genelinde çekici organizasyonu ücretsizdir.
Tüm devir işlemleri resmi noter üzerinden yürür.
Araç devri resmi noter işlemiyle tamamlanır.
Araç durumu, hasar veya arıza ve mevcut belgeler birlikte incelenir.
Hafta içi 09:00–19:00 · Cumartesi 09:00–18:00.
Araç fotoğraflarını, marka, model ve arıza bilgisini paylaşın.
Araç bilgileri incelenir, hızlı bir ön teklif alırsınız.
Ankara genelinde çekici organizasyonu yapılır.
Noter işlemi sonrası ödeme gerçekleştirilir.
Ankara'da hasarlı bir aracın sahibi olmak, çoğu sürücü için beklenmedik bir mali ve duygusal yük anlamına gelir. Kaza, darbe, doğal etken ya da mekanik bir sorun; aracın piyasa değerini bir anda düşürür ve normal galeriler bu tip araçları ya hiç almak istemez ya da gerçek değerinin çok altında fiyat teklif eder. Ankara Hasar Merkezi olarak tam bu noktada devreye giriyoruz: hasarlı aracı bir "sorun" değil, doğru değerlendirildiğinde adil bir bedeli olan bir varlık olarak görüyoruz.
Hasarlı araç alımında bizim için belirleyici olan tek şey, aracın gerçek durumudur. Ön tampondaki bir çizik ile şasiyi etkileyen ağır bir darbe aynı kefeye konmaz; her araç kendi koşullarında, hasarın konumu, onarım maliyeti ve kalan kullanılabilir parçalar üzerinden değerlendirilir. Bu yaklaşım, hem size şeffaf bir teklif sunmamızı hem de sürecin sonunda "keşke daha iyi araştırsaydım" dedirtmeyecek bir sonuç ortaya çıkarmamızı sağlar.
Günlük konuşmada "hasarlı araç" dendiğinde akla genellikle kaza gelir; ancak kavram çok daha geniştir. Çarpma sonucu oluşan kaporta ve tampon hasarları, kapı ve çamurluk ezikleri, cam ve far kırıkları, alt takım darbeleri, dolu veya düşen cisim kaynaklı üst hasarlar, yangın ve su teması gibi durumların tamamı hasarlı araç kategorisinde değerlendirilir.
Bu çeşitlilik, her hasarın farklı bir uzmanlık gerektirmesi anlamına gelir. Örneğin kaporta hasarı görünürde büyük dursa da onarımı öngörülebilirken, ilk bakışta küçük görünen bir motor bölmesi darbesi radyatör, kondanser veya kablo tesisatını etkilemişse maliyet hızla artar. Ekibimiz aracı bu gözle inceler; görünen hasarın yanında görünmeyen etkileri de değerlendirmeye katar.
Hasarlı bir araca verilecek teklif rastgele bir rakam değildir. Değerleme; markanın ve modelin ikinci el piyasasındaki güncel konumu, model yılı ve kilometre, hasarın ağırlığı ve konumu, onarım için gerekli parça ve işçilik maliyeti, aracın belge durumu (tramer, pert kaydı, hasar geçmişi) ve talep gören yedek parçaların değeri gibi başlıkların birlikte hesaplanmasıyla ortaya çıkar.
Bu kriterleri sizinle paylaşmaktan çekinmiyoruz. Teklifimizin neden o seviyede olduğunu somut gerekçelerle açıklıyoruz; böylece kararınızı bilgiyle veriyorsunuz. Şeffaflık, hasarlı araç alımında en çok ihtiyaç duyulan ama en az sunulan şeydir ve biz bunu sürecin merkezine koyuyoruz.
Süreci sizin için mümkün olan en kolay noktadan başlatıyoruz. Aracın dış görünümü, hasarlı bölgeler, mümkünse motor kısmı ve kilometre bilgisini gösteren birkaç net fotoğrafı WhatsApp veya form üzerinden iletmeniz, hızlı bir ön teklif için yeterlidir. Bu ön teklif, aracınızı yerinden hareket ettirmeden bir fikir sahibi olmanızı sağlar.
Net ve bağlayıcı bir rakam için aracın yerinde görülmesi en sağlıklısıdır. Talep etmeniz halinde ekibimiz aracın bulunduğu yere gelir; hasarı ve genel durumu inceler, ön teklifi kesinleştirir. Böylece hem zamandan kazanır hem de sürpriz yaşamazsınız.
Birçok araç sahibi, hasarlı aracı satmadan önce onartıp normal fiyata satmayı düşünür. Bu bazen mantıklıdır, ancak çoğu durumda onarım maliyeti, boyanan/değişen parçaların araca işlenmesiyle oluşacak değer kaybını karşılamaz. Yani cebinizden çıkan onarım parası, satışta geri dönmeyebilir.
Aracınızın durumuna göre bu hesabı sizinle birlikte yapmaktan memnuniyet duyarız. Kimi araçta onarım gerçekten mantıklıyken, kimi araçta hasarlı satmak açık ara daha avantajlıdır. Amacımız aracı almak kadar, doğru kararı vermenize yardımcı olmaktır.
Hasarlı Araç Alımı hizmetimizde değerleme, tek bir rakamın söylenmesinden ibaret değildir. Aracınızın markası, modeli, yılı ve kilometresi; hasarın veya arızanın kapsamı; onarım maliyeti; belge durumu ve piyasadaki güncel karşılığı birlikte değerlendirilir. Bu bütüncül bakış, hasarlı araç için gerçekçi ve savunulabilir bir teklif ortaya çıkarır.
Hasarlı Araç Alımı değerlendirmesinde teklifin hangi verilere dayandığını açık biçimde paylaşmaya odaklanıyoruz. Teklifin neden o seviyede olduğunu somut araç bilgileriyle açıklıyor, kesin fiyat garantisi gibi kanıtlanamaz vaatler yerine aracın gerçek durumuna dayalı bir değerlendirme sunuyoruz.
Hasarlı Araç Alımı için süreci aracınızı bir yere getirmeden başlatabilirsiniz. Dış görünüm, ilgili hasar veya arıza bölgesi, kilometre ekranı ve mümkünse motor bölmesini gösteren net fotoğraflar ilk değerlendirme için yeterlidir. Böylece hasarlı araç hakkında araç yerinden hareket etmeden bir ön çerçeve oluşturulabilir.
hasarlı araç için fotoğrafla verilen rakam ön değerlendirmedir. Netleştirme gereken durumlarda Ankara genelinde aracın bulunduğu yerde inceleme planlanabilir; paylaşılan bilgiler doğrulandıktan sonra teklif kesinleşir.
Hasarlı Araç Alımı kapsamında anlaşma sağlandıktan sonra aracın teslimi bulunduğu konuma ve hareket durumuna göre planlanır. Çalışmayan veya güvenli biçimde sürülemeyen hasarlı araç için çekici organizasyonu yapılabilir; Çankaya, Keçiören, Yenimahalle, Etimesgut, Sincan, Mamak ve diğer Ankara ilçeleri hizmet kapsamındadır.
Hasarlı Araç Alımı satışında devir noter üzerinden tamamlanır. Ödeme, noter devir işleminin tamamlandığı gün gerçekleştirilir. Araç ve belge durumuna göre gerekli evraklar işlem öncesinde netleştirilir; böylece teslim, noter ve ödeme sırası baştan bilinir.
hasarlı araç alımında en çok ihtiyaç duyulan şey güven ve şeffaflıktır. Biz aracınızı bir "sorun" olarak değil, doğru değerlendirildiğinde adil bir bedeli olan bir varlık olarak görüyoruz. Devir ve ödeme adımlarını baştan açıklıyor, resmi noter sürecini esas alıyor ve kanıtlanamaz iddialar yerine aracın mevcut durumuna dayalı bir değerlendirme sunuyoruz. Amacımız yalnızca aracı almak değil; doğru kararı vermenize yardımcı olmaktır.
Hasar kaydındaki tutar, aracın bugün hangi durumda olduğunu tek başına anlatmaz. Aynı dosya tutarına sahip iki araçtan birinde değişen parçalar onarılmış, diğerinde şasi veya elektronik arıza devam ediyor olabilir. Bu yüzden kayıt bilgisi, güncel fotoğraf, kilometre, hasarın yeri ve mümkünse ekspertiz tespiti birlikte okunmalıdır. Boya/değişen bilgisi, taşıyıcı aksam hasarı ve güvenlik sistemlerinin durumu aynı başlık altında gizlenmemelidir.
Önce tahmini onarım bedelini, sonra bu onarımın satış fiyatına gerçekten ne kadar katkı sağlayacağını değerlendirin. Sırf daha yüksek fiyata satmak için büyük bir onarıma başlamadan önce, aracın mevcut hâline verilen teklif ile onarım sonrası olası bedel arasındaki farkı karşılaştırmak daha kontrollü bir karardır. Net bir fiyat için aracın bilgileri doğrulanmalıdır.
Kaporta veya mekanik sorunu olan bir araç için dört yön görüntüsü, hasarlı noktaların ayrıntısı, kilometre, çalışıp çalışmadığı ve varsa raporlar ilk değerlendirmeyi kolaylaştırır. Aracın bulunduğu Ankara ilçesini ve hareket durumunu da bildirin. Anlaşma öncesinde teklifin hangi koşullarda kesinleşeceği açıkça konuşulmalıdır.
Hasar kaydı tek başına aracın satış değerini belirlemez. Hasar görmüş bir otomobil için teklif değerlendirirken belgelenebilir fiziksel durum, olası onarım kapsamı ve mevcut durumda aracı teslim etmenin koşullarını ayrı ayrı konuşun.
Boyalı parça ile şasi, podye, süspansiyon veya güvenlik sistemi hasarı aynı düzeyde değerlendirilmez. Görünen hasara ek olarak mümkünse ekspertiz tespitini paylaşın.
TRAMER/hasar kaydı ile güncel görüntülerin farklı bilgiler verdiğini unutmayın. Dört yön görüntüsü, hasarın yakın planı, kilometre ve araç çalışma durumu ilk değerlendirmeyi somutlaştırır.
Ön teklifin yerinde incelemeye bağlı olup olmadığını, teslim alma için gereken koşulları ve noter/ödeme sırasını aracı teslim etmeden önce netleştirin.
Hasarlı araç alımında kaporta görüntüsü tek başına değerleme için yeterli değildir. Aynı görselde görülen iki darbede yürüyen aksam, taşıyıcı eleman ve elektronik sistem durumu farklı olabilir. Fotoğrafları paylaşırken hasarın daha önce onarılıp onarılmadığını, araçta devam eden arıza olup olmadığını ve mevcut ekspertiz belgesini belirtmek, ilk teklifi daha anlamlı kılar.
Önemli: Kaporta göçüğü ile şasi düzeltmesini aynı risk düzeyinde değerlendirmeyin. Onarım maliyeti bilinmiyorsa bunu tahmini rakam yerine belirsizlik olarak aktarın.
Bu konuya ilişkin diğer adımlar: Hasarlı araç alan yerleri seçme · Hasar değerleme rehberi. Teklif öncesi belirsiz noktaları açıkça paylaşın; her araç ayrı değerlendirilir.
Şaşmaz merkezli operasyon yapımızla Ankara'nın merkez ve çevre ilçelerinden hasarlı, kazalı ve arızalı araç alımı yapıyoruz.
Kısa formu doldurun veya fotoğrafları doğrudan WhatsApp'tan gönderin. Bilgileriniz yalnızca araç değerlendirmesi için kullanılır.
Aracın marka, model, yıl ve kilometre bilgisini; genel görünüm ve özellikle hasarlı/arızalı bölge fotoğraflarını paylaşın. Ankara genelinde hasarlı araç için ilk değerlendirme bu bilgiler üzerinden yapılabilir.
Aracın çalışmaması teklif almanıza engel değildir. Hareket durumu ve bulunduğu konum baştan belirtilir; anlaşma sağlanırsa teslim/çekici organizasyonu buna göre planlanır.
Fotoğraflar ön değerlendirme içindir. Kesin rakam, aracın paylaşılan bilgilerinin doğrulanması ve gerektiğinde yerinde inceleme sonrasında netleşir.
Anlaşma sonrasında araç devri resmi noter üzerinden tamamlanır. Ödeme, noter devir işleminin tamamlandığı gün gerçekleştirilir.
Aracınızın fotoğraflarını gönderin, kısa sürede şeffaf bir ön değerlendirme yapalım.