Kazalı Hyundai i20 Değerlemesinde Nereden Başlanır?
Hyundai i20 için tek bir “kazalı fiyatı” yoktur. Model yılı, motor ve şanzıman seçeneği, kilometre, hasarın konumu, gövde bütünlüğü ve aracın yürür durumda olup olmaması birlikte değerlendirilir. Hasar kaydı tutarı tek başına kalan araç değerini belirlemez.
Küçük Kaporta Hasarı ile Yapısal Hasarı Ayırın
Tampon, çamurluk veya kapı gibi değişebilir parçalardaki hasarla şasi uçları, direkler, taban ve güvenlik bileşenlerini etkileyen hasar aynı şekilde ele alınmamalıdır. Ön darbe halinde radyatör paneli, soğutma paketi ve motor çevresi de kontrol edilmelidir.
Fotoğraf Listesi
Ön, arka ve iki yandan genel görüntü; darbe alan bölgenin yakın çekimi; kilometre ekranı; varsa gösterge uyarısı ve airbag durumu; motor bölmesi ve mevcut ekspertiz/servis raporu teklifin doğruluğunu artırır. Yaşanan kazayı ve sonrasındaki onarımı gizlemeyin.
Araç Çalışıyorsa da Test Sürüşü Zorunlu Değildir
Kazadan sonra direksiyon, fren veya yürüyen aksamda sorun ihtimali varsa aracı kendi gücüyle hareket ettirmeyin. Alıcıyla bulunduğu yer ve çekici koşulları üzerinden işlem planlanabilir.
Satışın Son Adımı
İlk fiyatın ön teklif olduğunu teyit edin. Nihai bedel, varsa teslim masrafları ve noter/ödeme sıralaması tarafların üzerinde anlaştığı şekilde açıkça kayıt altına alınmalıdır. Bu rehber herhangi bir i20 için piyasa fiyatı vaadi içermez.