Hasarlı araç ekspertizinin kapsamı
Dış görünüş incelemesiyle taşıyıcı yapı ölçümü, motor/şanzıman teşhisi veya elektronik arıza taraması aynı test değildir. Uzmanlık ve kullanılabilen ekipman kontrolün kapsamını belirler. Tek bir raporun her gizli hasarı ortaya çıkardığını varsaymayın.
Ön ve arka yapı kontrolü
Panel bağlantıları, direkler, podye, arka havuz, bagaj zemini ve onarım izleri aracın darbe geçmişini anlamaya yardımcı olabilir. Boya ölçümü tek başına şasi veya yapısal durumu kesin olarak açıklamaz.
Güvenlik sistemleri
Hava yastığı uyarıları, emniyet kemeri gergileri ve ilgili kontrol ünitelerinin durumu satışta şeffaf şekilde aktarılmalıdır. Bir uyarı lambasının sönmüş olması tüm sistemin güvenli olduğunu tek başına göstermez; yetkin kontrol gerekir.
Mekanik ve elektronik değerlendirme
Yağ/su kaçakları, soğutma sistemi, arıza kodları, yürür aksam, şanzıman ve test sürüşü olanakları ayrı raporlanabilir. Araç yürür durumda değilse test sürüşünün yapılmadığı mutlaka belirtilmelidir.
Ekspertiz sonucuyla teklif
Raporda tespit edilmiş bulgularla sadece şüphe duyulan alanları ayırın. Alıcıya raporun tarihini, testlerin sınırlarını ve aradan geçen sürede araçta değişiklik olup olmadığını belirtmek yanlış fiyat beklentisini azaltır.